LA VIDA DEL TRABAJADOR

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miércoles, octubre 25, 2006

El Cohete Tres

Bien, basta de pijadas, que si bambitas, que si Macintoshes, que si videoclips de pinturita inocua... En la vida hay cosas mucho más importantes que eso, como por ejemplo, las motos bestiales. Y para bestial esta maravilla: La Triumph Rocket III.

Esta megacruiser británica dispone del motor más grande jamás usado en una moto de serie. Nada menos que un enorme tricilíndrico de 2294 cc, 140 cv a 6000 rpm y un par de camión. Detrás un enorme donut de 240, fabricado especialmente para esta moto, se encarga de la comprometida tarea de dotar de tracción a sus desmedidos 320 kg de peso.
¿Y corre? En Triumph no le nombraron "cohete" por nada:


¿Y la manejabilidad? Pues según dicen, en marcha es una moto más ágil de lo que parece. Y por fortuna cuenta con potentísimos frenos, en la línea habitual de Triumph. Hay quien incluso se atreve a realizar "stunts" con semejante mamut rodante. Aunque teniendo en cuenta los 18970 € que vale... ¡yo iria con más cuidado!

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5 Comments:

Blogger Jota said...

pues vaya mierda de moto 2.2 y solo 140 cv pero si eso es lo k da el alfa 1.6 120cv eso es una castanya ademas pesa casi mas k mi coche un polo diese l ejjeej y el precio es de miedo... eso si la penya k hace los caballitos da hasta miedo k locura

10/25/2006 12:48:00 p. m.  
Blogger MrCondis said...

Dios!! como puede levantar ese tochako de moto.....
La moto es bonita pero la veo un pelín cara

10/25/2006 02:37:00 p. m.  
Blogger miko-Lynn said...

Pues yo leí hace años en un solomoto, un reportaje de un friki australiano, que el tio cogio un motor de spitfire (el caza de la WWII) lo recortó y con dos de los cilindros los montó en el chasis de una BMW. 3L en cada cilindro...
El tio este, decía que no la había puesto nunca a más de 220km/h. porque no se fiaba del chasis...
En el reportaje salia una foto con uno de los pistones de la moto esta, y al lado el de una harley de 700cc. que parecia el de una vespino...

10/25/2006 03:20:00 p. m.  
Blogger Jota said...

mira mark eso sin fotos no vale nada

10/25/2006 03:28:00 p. m.  
Blogger Dany Snowyman said...

Haber Jaime... que a veces parece que te hayas caído de un arbol ahora mismo.
Es un custom, y el motor también es tipo custom...
Da 140 cv a sólo 5750 rpm. ¿Qué te parece? Hasta cuando está parada tienes todos los caballos ahí apelotonados y dispuestos.
No es como un R6 que te da los mismos caballos pero claro, a 16000 rpm. Hasta que llegas ahí, no entrega eso sinó mucho menos.

10/26/2006 02:24:00 p. m.  

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