¡Bienvenido motero!

Estoy contento. Jota se ha sacado el carnet A. El mejor carnet del mundo. El más molón. El que le deparará experiencias inolvidables con nuestra pandilla motera multimarca e interdisciplinar. No sé lo que tardará en hacerse con la moto que le gusta -la ya madurita pero muy fiable BMW K75- pero le voy a rallar para que sea cuanto antes mejor. De momento os dejo una foto de la futura moto de Jota alias "El Zípico" y un vídeo de lo que haremos juntos en cuanto tengamos tiempo de entrenarnos un poquito.

Emulando a Tarrés

¡Menudo juegazo con el que me he topado! Se llama Trials 2. Siempre me han chiflado estos juegos de Trial en los que con cuatro teclas tienes que pasar sobre los obstáculos. Pues bien, este es la repanocha. Tiene un aspecto estupendo, una física muy depurada y unos niveles muy desfiantes. Incorpora la posibilidad de soltarse de la moto, que no sirve para nada, pero te ries mucho liberando al pìloto en mitad de un salto mortal. También hay fases dinámicas en las que los bidones, tablones, conos, etc. que nos encontramos se mueven y caen con un efecto muy conseguido. El juego es detallista hasta para llevarte el recuento de huesos rotos que llevas en cada escenario ¡colosal! ¿A que esperais para probarlo? La demo tiene bastantes niveles y si os animais a comprarlo os gustará saber que solo cuesta 19,90 $, o sea, 12,50 €. Venga, mirad el video y decidme si no os entran ganas de desafiar la gravedad.

Joder que carretera más apañáaaa

oye dani a ver si un día podemos hacer una escapadita jejejeje y nos hacemos esta carreterilla eeee

Enduro Vertical

Pues si hamijos, estoy ocioso xDDDD os dejo una muestra de lo que os puede llevar a hacer el estar ocioso...

Como poner tu clásica a una rueda

Bromas aparte, que putadón. Cuando el chaval pille al que le apretó la rueda (ese amiguete que sabe tanto de mecánica, seguro) se va a liar la de Puerto Urraco.
Imaginaros el trabajo que da la puesta a punto de una clásica para la vuelta de honor en la Isla de Man. Por no hablar de la pintura y las piezas seguramente dificilísimas de encontrar. Y eso sin entrar en el batacazo propiamente dicho que tampoco es moco de pavo aunque fuera despacio.

Vía: Moto22

Travis Pastrana

Una muestra de lo que hacen estos pilotos, muchas veces grandes desconocidos, ya me gustaría ver a Rossis, Pedrosas en estos barrizales...

Un pulso imperturbable

¿Habeis visto esa decoración a base de rayitas de colores que lucen algunas customizaciones de vehículos? Es el "pinstriping" y requiere de un talento nada usual. Hacer las líneas a mano alzada sin posibilidad de equivocarse y empalmando unas con otras sin que se note no está al alcance de cualquiera.



Ala, animaros a hacer unos pinstriping a la mesa del comedor y a la tele. Igual domináis y tenéis un futuro en el mundillo.

Via: moto22

KTM busca gamberros

Esto es lo que he pensado al ver el vídeo publicitario de su 690 SMR. Ya lo demostraron en su día con el de la Superduke y ahora este. El piloto es capaz de todo con tal de obedecer al GPS. Una macarrada de espanto aunque muy espectacular. No parece que sea una buena incitación a los futuros propietarios pero en el fondo, son las imágenes que querrían sacar muchas marcas y se aguantan las ganas. Pues vale, quedémonos simplemente con el espectáculo que es para lo que puse el vídeo. Al fin y al cabo, tampoco se ha rodado con tráfico real (eso espero).



Via: Moto22

JUGANDO EN EL PARQUE

Pues aquí me he encontrado un video de algo que podeis hacer tod@s en el parque, solo hace falta un amigo que tenga una moto (esto va por tí Dani) dos amiguetes más para ponerse en "la araña" y el móbil del Jota pa grabarlo todo!

Menudo Pepino

¿ Quién dice que los vehículos eléctricos son lentos?. Aquí teneis la Killacycle, su motor está compuesto por 990 baterías de ión litio que almacenan una potencia cercana a los 350 C.V.
En la presentación de los Angeles al inventor se le fué la mano.. demasiada potencia...

Aquí os dejo la pagina donde lo explican (para los que les vaya el ingles mejor que a mi) y un par de videos.

Killacycle - Watch more funny videos here

Via Larson

Vuelve el retro a las dos ruedas

Me han gustado mucho estos dos prototipos de Honda para el Tokio Motor Show 2007. Estos dos modelos de pretendido estilo retro quieren recuperar la gloria de las viejas CB1100. Parece que se han dado cuenta de lo bien que se vende la gama SportClassic de Ducati o las Bonneville de Triumph y me da a mi que pronto reclamarán su trocito de pastel en este nicho de mercado. Y a mi, que cada vez me gustan menos los galácticos y plasticosos diseños de las motos japonesas de hoy en día, me parece genial. La primera, la CB1100F, seria la de calle, y la otra, la CB1100R la preparación especial para competición. Esta última rememora la antigua versión de carreras de forma espectacular. No hay más que verla ¡viva el Café Racer!


Lástima que, de momento, siguen teniendo la etiqueta de "prototipos". Aun así, a algunos se nos hace la boca gasolina... ¡digo "agua"!

¿Trikes o Hot Rods?

Esta firma americana hace unas custom muy machorras. Pero además tiene unos trikes espectaculares. Los trikes son motos de 3 ruedas con lo que consigues lo peor de los coches (no te puedes colar entre el tráfico, dificultad para aparcar, no tumban en las curvas...) y lo peor de las motos (te cala la lluvia, poca seguridad...) en un único y absurdo vehículo. Eso si, fardar, fardas mucho, fijaros que diseños:


En fin, yo creo que el rojo bien podría ser el vehículo oficial de MrCondis. Creo que el estará de acuerdo. Podéis ver más fotos de los trikes y las motos normales en la web oficial de Boss Hoss.

Las Motos tambien saben hacer musica

Pues eso escuchar esta banda sonora.....

Un poco de tiempo para pensar

Me ha impresionado este spot. Va sobre una moto, pero es aplicable a cualquier cosa con ruedas. Está en tono humorístico, pero es muy serio. Si te metes en camisas de once varas puede que no salgas de esa. En la conducción real, si te precipitas, puedes quedarte sin tiempo para pensar... y para nada más.



Via: Moto22

Este chico es un "monstruo"

No hagáis planes para los próximos 15 minutos. Tenéis que ver este vídeo. Es Christian Pfeiffer, el campeón mundial de cabriolillas circenses sobre dos ruedas. Y la verdad es que puedo creérmelo. Vaya energía que emana el muchacho, está espitoso y hace una actuación de órdago. Primero con una Ducati Monster y luego con una esquelética moto de trial. No lo probéis con la bici!

Más gente con suerte! (edición coleccionista)

Ahí lo tenéis! Gracias a las excepcionales medidas de seguridad tomadas en este espectáculo motociclista sin precedentes, el piloto pudo acabar su acrobacia sin que su vehículo sufriera daños importantes. ¡Esto si que es tener suerte!



Por cierto, un serio candidato a los premios Darwin.

Virtuosos del efecto giroscópico

Creo que en la vida me cansaré de ver este vídeo. Lleva tiempo rodando por ahí pero siempre habrá quien no lo haya visto. Se trata del concurso anual de policías motoristas en Japón. Estos que compiten son la élite de las dos ruedas. No hay más que verlos. La moto parece irles grande a algunos y sin embargo la tumban y la levantan cómo si fuera de juguete. No todos son tan rápidos como el primero pero ya me gustaría a mí tener el nivel del último clasificado. Cualquiera puede poner una moto a 250 km/h en una recta, pero ¿cuantos motoristas podrían hacer esto?



El 2º vídeo lo encontré en Moto22. No tengo ni idea de qué se trata pero supongo que debe tratarse también de una competición al estilo de la anterior. Este chico, con su VFR400, hace una actuación de quitarse el sombrero.



Y luego nos acojonábamos para sacarnos el carnet ante 4 conos y unas planxas... en fin... ¡a practicar con la bici todos!

Sonríe mientras tumbas

EL "Tail of the Dragon" es una famosa carretera americana que transcurre entre Tenesse y North Carolina, cruzando el Deal's Gap. Sus 11 millas entre montañas y sus 318 curvas la han convertido en una referéncia obligada para los aficionados al motor. Y entre tanta curva, agazapado, se encuentra siempre atento el objetivo de la cámara fotográfica de Darryl Cannon, más conocido como Killboy.


Este pedazo de fotógrafo parece pasarse media vida tomando instantáneas de los variopintos vehículos que se acercan a disfrutar de esta carretera. Muchos conductores, a sabiendas de su presencia, reservan su mejor tumbada, un gesto simpático o una cabriola para Killboy. Incluso alguna fémina se ha atrevido a enseñarle sus firmes atributos en marcha.


Os digo que en su web he perdido más tiempo del que os creeríais mirando fotos de coches, motos y otros inclasificables trastos rodantes. Hay fotos realmente increíbles. Mmmm, tal vez algún día, podría rodar yo por esa carretera y dedicarle unas V's a Killboy desde mi Sportster. Jejeje, algún día...
Podeis ver la web de Killboy aquí.

Moteros macarras

Pues si la gente no tiene ya una mala imagen de los motoristas, sólo nos falta encasquetarnos los nuevos modelitos de Iron Horse Helmets.




Un caballito o un invertido mientras portamos semejante maravilla de la ingeniería estético-protectiva garantizará la indignación de cualquier señora de a pie que tenga el infortunio de contemplar la escena. Pues no está tan mal no... galopar nuestras monturas de acero mientras nuestra sintética crin ondea al viento... ciertamente, una imagen épica jejeje.

Fuente, Moto22, un fantástico blog sobre motos y motoristas. Os lo recomiendo.

Nuevas barreras metálicas de protección

Como la mayoria de mis amigos van en moto, este video es para que veais lo que pasaria si os cayerais de la moto y estuviera instalado este modelo de barrera.
El dummie se desliza por la valla como si fuera un tobogán y el metal se deforma para evitar cortar como un chopped al motorista ocasionandole sólo alguna rotura .... precioso y efectivo..
Lo malo es que dudo mucho que substituyan todas las barreras de protección que hay en nuestras carreteras demasiado dinero, y claro con lo que sacan en los peajes, no tendán suficiente para hacer obras...


Bueno, el dummie tiene pinta de haberse partido el cuello... pero al menos lo pueden recoger en una bolsa sólo.
Visto en portalmotos